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国庆我在岗 “人机协同”护桥安澜

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xinwen.mobi 发表于 2025-10-9 10:36:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
# 国庆我在岗 “人机协同”护桥安澜国庆黄金周,当万千游客踏上旅途、享受团圆之时,在全国各大桥梁的养护现场,一支支“护桥队伍”正坚守岗位。不同于传统养护模式,如今“人机协同”的作业场景成为主流,用科技力量为桥梁安全筑起“铜墙铁壁”,守护着每一缕通行的安澜。清晨6时,长江某大桥的养护现场已一片忙碌。工作人员李师傅熟练地操控着无人机,机身搭载的高清摄像头和红外热像仪缓缓升空,沿着桥梁主梁、桥墩依次巡航。“以前靠人爬桥检测,一座主桥下来至少要3天,现在无人机2小时就能完成初步排查,还能深入到人工难以触及的支座缝隙、梁体底部。”李师傅一边盯着屏幕上实时传回的画面,一边介绍,无人机不仅能捕捉表面裂缝、锈蚀等显性病害,红外设备还能探测混凝土内部空洞、钢构件应力异常等隐性问题,数据精准度比人工目测提升了3倍以上。在桥下的检测平台上,另一组工作人员正与“桥梁医生”机器人协同作业。这款履带式机器人搭载着超声波检测仪和激光扫描仪,能在桥墩侧面、桥面下方自主移动,如同“壁虎”般吸附在垂直桥面上。“它的超声波探头可以穿透50厘米厚的混凝土,检测内部钢筋保护层厚度;激光扫描则能生成桥梁三维模型,对比历年数据就能算出结构变形量。”技术员小张指着机器人传回的数据分析报告说,过去人工用锤击法检测,不仅效率低,还可能对桥梁造成二次损伤,现在机器人作业既轻量又精准,数据直接同步到云端平台,后台专家能实时远程研判。“人机协同”的优势,更体现在应急处置的“快响应”上。上午10时,某跨高速大桥的监测系统突然发出预警——一处桥面伸缩缝出现异常位移。接到指令后,养护团队立即携带便携式检测设备赶赴现场,同时调用桥梁健康监测云平台调取实时数据。平台上,由传感器、无人机、机器人采集的位移、振动、应力等200多项数据实时更新,AI算法自动分析出“伸缩缝橡胶条老化导致位移超限”的结论。“要是以前,得先封闭车道、人工开挖检查,至少要半天才能确定问题。现在人机配合,20分钟就找到病因,1小时内就完成了橡胶条更换,没对国庆车流造成明显影响。”现场负责人说。这样的场景,在全国各类桥梁养护中不断上演。从城市立交桥到跨江跨海大桥,从普通公路桥到高铁特大桥,“人机协同”正重塑护桥模式:无人机负责“高空侦察”,机器人承担“地面攻坚”,云端平台进行“智慧研判”,工作人员则聚焦“精准处置”,形成“天上飞、地上跑、云端算、人来干”的高效闭环。“国庆在岗,护的是万千家庭的平安路。”一位坚守10年的老养护工说,过去靠“脚底板”护桥,如今有了科技助力,不仅效率更高、精度更准,也让桥梁安全更有保障。当夜幕降临,桥梁上的灯光与远处的烟花交相辉映,养护人员仍在对当天的检测数据进行复盘,他们的坚守与“机器伙伴”的高效配合,共同守护着国庆假期里每一次安全通行,让“安澜”二字成为最美的节日注脚。
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